本报讯 疏港道路是新区重要的门户,更是展示新区城市形象的重要窗口。随着新区社会经济活动的频繁,疏港交通日益繁忙,大货车停车需求不断增长,建设大货车停车场迫在眉睫。今年年初,新区将建设大货车停车场列入民生实事之一。5日,记者从区交通运输局获悉,为了规范大货车停车秩序,满足停车需求,新区拟建设6处大货车停车场。“2015年,前湾港和董家口港共计完成货物吞吐量超过4亿吨,随着港口吞吐量的剧增,进出港区的车辆也不断增加。”区交通局相关负责人介绍,结合每天进出港区的车辆数量以及现场调研,新区货运车辆停车需求达到7600~8400个,而开放的社会停车位仅2850个,缺口达到4750~5550个,停车位严重不足。
“大货车增长快,停车泊位供给不足,容易导致货车乱停乱放,这不仅影响市容,给市民出行带来不便,也容易带来交通安全隐患。”该负责人说,新区结合本地实际,从长远出发,决定建设6处大货车停车场,分别为南岗区停车场、管马楼停车场、山东高速物流停车场、大炼油危化品停车场、董家口疏港停车场、董家口危化品停车场。
据悉,目前,南岗区停车场、管马楼停车场、董家口危化品停车场尚处于方案规划设计阶段,山东高速物流停车场一期公路物流港已完成规划设计,马上准备开工建设。大炼油危化品停车场地面工程已完工,董家口疏港停车场土地平整已结束,具备基本停车功能。
“建设大货车停车场,不仅是城市整体综合发展规划的重要组成部分,更是建设美丽新区和幸福宜居城市的需要。6处大货车停车场投入使用后,将有效解决疏港问题、大货车乱停乱放问题,让新区变得更加畅通、靓丽。”该负责人告诉记者。(李亮)